ПЕРЕЛЕТ

перелёт перелёт, -а


Смотреть больше слов в «Орфографическом словаре»

ПЕРЕЛЕТАТЬ →← ПЕРЕЛЕСЬЕ

Смотреть что такое ПЕРЕЛЕТ в других словарях:

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЕТ, -а, м. 1. см. перелететь. 2. Передвижение птиц из местгнездования в места зимовок. Весенний, п. 3. Падение снаряда, пули (а такжевообще того, что брошено) дальше цели. II прил. перелетный, -ая, -ое.... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

перелёт м. 1) Действие по знач. глаг.: перелетать (1*), перелететь. 2) Состояние по знач. глаг.: перелетать (1*5), перелететь. 3) а) Сезонное массовое перемещение птиц в места зимовок и обратно. б) Стая перелетающих на место зимовки птиц. 4) а) Перемена места дичью в течение суток во время утренней или вечерней зари. б) Охота на дичь во время такой перемены места. 5) Преодоление какого-л. расстояния на самолете. 6) Народное название некоторых видов многолетних растений.<br><br><br>... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

перелёт м.1. (птиц) transmigration 2. (самолёта) flight беспосадочный перелёт — non-stop flight 3. (пули, снаряда) shot over the target перелёт! — o... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

перелет передвижение, полет, тяга Словарь русских синонимов. перелет сущ., кол-во синонимов: 7 • вольтижировка (6) • лядвенец (6) • передвижение (33) • перелёт (3) • полет (21) • растение (4422) • тяга (45) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: вольтижировка, лядвенец, передвижение, полет, растение, тяга... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЁТ перелёта, м. 1. только ед. Действие по глаг. перелететь-перелетать. Стрелять птицу в момент перелета. || Сезонное переселение птиц в другие страны. Перелёт журавлей на юг. 2. В авиации - дальний полет от одного пункта к другому по намеченному маршруту. Трансарктические перелеты советских летчиков. Звездный перелёт. 3. В стрельбе - попадание дальше цели; противоп. недолет. Орудие дало несколько перелетов. Шуйскому, то Тушинскому вору (Лжедмитрию II; истор.). Тушинские перелеты. - Старые участники марксистского движения в России хорошо знают фигуру Троцкого, и для них не стоит говорить о ней. Но молодое рабочее поколение не знает ее, и говорить приходится, ибо это - типичная фигура для всех тех пяти заграничных группок, которые фактически также колеблются между ликвидаторами и партией. Во времена старой "Искры" (1901-1903) для этих колеблющихся и перебегающих от "экономистов" к "искровцам" и обратно была кличка: "тушинский перелет" (так звали в Смутное время на Руси воинов, перебегавших от одного лагеря к другому). Ленин ("О нарушении единства", 191 г.). 4. Перебежчик, попеременно служивший то московскому царю Шуйскому, то Тушинскому вору (Лжедмитрию II; истор.). Тушинские перелеты. - Старые участники марксистского движения в России хорошо знают фигуру Троцкого, и для них не стоит говорить о ней. Но молодое рабочее поколение не знает ее, и говорить приходится, ибо это - типичная фигура для всех тех пяти заграничных группок, которые фактически также колеблются между ликвидаторами и партией. Во времена старой "Искры" (1901-1903) для этих колеблющихся и перебегающих от "экономистов" к "искровцам" и обратно была кличка: "тушинский перелет" (так звали в Смутное время на Руси воинов, перебегавших от одного лагеря к другому). Ленин ("О нарушении единства", 1914 г.).<br><br><br>... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЕ́Т (-лѣ-), а, м.1.Перемещение птицы из одного места в другое за один взлет.На самой утренней зорѣ три раза принимаются кричать, .. и во всяком п... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЕТ — наименование знака падения снарядов при стрельбе. Перелетное падение снарядов, или П., означает, что снаряды упали за целью (если смотреть с... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

м1) (самолета) Flug m (умл.) перелет через Северный полюс — die Überfliegung des Nordpolsдальний перелет — Langstreckenflug mбеспосадочный перелет — No... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЕ́Т, у, ч.Трав'яниста бобова кормова рослина, яка в народній медицині застосовується для лікування виразок.В умовах господарства склеротинія зустр... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

м.1) (птиц) migration f, passage m 2) (на самолете) traversée f (aérienne) беспосадочный перелет — vol m sans escale3) (снаряда) coup m long Синонимы: ... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

(установленной точки приземления на ВПП) overshoot* * *перелё́т м. 1. (о самолёте — из одного пункта в другой) flight 2. (о самолёте при посадке) over... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

перелётмvôo m (самолета); (птиц) transvôo m, migração fСинонимы: вольтижировка, лядвенец, передвижение, полет, растение, тяга

ПЕРЕЛЕТ

приставка - ПЕРЕ; корень - ЛЕТ; нулевое окончание;Основа слова: ПЕРЕЛЕТВычисленный способ образования слова: Приставочный или префиксальный¬ - ПЕРЕ; ∩ ... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЕТ. См. Стрельба1. [1] Материал словаря, содержащий информацию, на которую указывает эта ссылка, опубликован не был

ПЕРЕЛЕТ

1) flight2) overshot3) &LT;engin.&GT; trip– перелет обратныйСинонимы: вольтижировка, лядвенец, передвижение, полет, растение, тяга

ПЕРЕЛЕТ

перелет, перелёт, -а, м.1. см. ~еть.2. Передвижение птиц из мест гнездования в места зимовок. Весенний п.3. Падение снаряда, пули (а также вообще того,... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

ПЕРЕЛЕТ, -а, м. 1. см. перелететь. 2. Передвижение птиц из мест гнездования в места зимовок. Весенний, перелет 3. Падение снаряда, пули (а также вообще того, что брошено) дальше цели. || прилагательное перелётный, -ая, -ое.... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

-у, ч. Трав'яниста бобова кормова рослина, яка в народній медицині застосовується для лікування виразок.

ПЕРЕЛЕТ

перелетм 1. (птиц) ἡ μετανάστευ-ση{~ις}. ἡ ἀποδημία, ἡ διάβαση· 2. (самолета) ἡ πτήση {-ις}: беспосадочный ~ πτήση χωρίς ἐνδιάμεση προσγείωση· 3. (при стрельбе) ἡ βολή πέραν τοδ στόχου.... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

1. см. перелететь;- перелет через горы таудан аса ұшу;2. ұшып келу, ұшып қайту;- перелет птиц на юг құстардың жылы жаққа қайтуы;3. (падение дальше цели) нысанадан асып кету, асып түсу... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

м. 1) volo m, traversata aerea, trasvolata f 2) воен. tiro lungo Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: вольтижировка, лядвенец, передвижение, полет, растение, тяга... смотреть

ПЕРЕЛЕТ

hopСинонимы: вольтижировка, лядвенец, передвижение, полет, растение, тяга

ПЕРЕЛЕТ

1. lend2. lindude ränne3. ühest kohast teise lendamine

ПЕРЕЛЕТ

(перелёт)м. 1) (птиц) Zug m, Vogelzug m 2) авиац. Flug m, Überflug m, Überfliegung f (через что-л. G) беспосадочный перелет — Nonstopflug m.

ПЕРЕЛЕТ

Разрыв снаряда за целью. При стрельбе с закрытых огневых позиций отклонение снарядов по дальности определяется по линии наблюдения.

ПЕРЕЛЕТ

сущ. муж. родапереліт

ПЕРЕЛЕТ

-у, ч. Трав'яниста бобова кормова рослина, яка в народній медицині застосовується для лікування виразок.

ПЕРЕЛЕТ

• dlouhá rána• let• přelet• tah (ptáků)

ПЕРЕЛЕТ

Начальная форма - Перелет, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

ПЕРЕЛЕТ

перелёт = м. 1. flight; (переселение птиц) migration; 2. (снаряда) overshot.

ПЕРЕЛЕТ

• skrydis (2)

ПЕРЕЛЕТ

1. przelot;2. lot;3. strzał długi;

ПЕРЕЛЕТ

Треп Реле Птр Плеер Петел Перл Леер Еле Трепел Лепет Перелет Перт Петер Петр Рет

ПЕРЕЛЕТ

перелет парида гузаштан(и), паридаравӣ, парвоз, кӯчидан(и)

ПЕРЕЛЕТ

Durchflug, Flug, Überflug

ПЕРЕЛЕТ

Перелёт- transvolatio; transmissio;

ПЕРЕЛЕТ

Зөрөг цэцэг, бүжиг, дэвхрэх, цовхрох

ПЕРЕЛЕТ

перелет передвижение, полет, тяга

ПЕРЕЛЕТ

переле́т іменник чоловічого роду

ПЕРЕЛЕТ

қайту (құстарда); ұшып өту

ПЕРЕЛЕТ

перелет, -у (рослина)

ПЕРЕЛЕТ

{N} թռիչք չւ

ПЕРЕЛЕТ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТЕРМИН

— падение выстрельного снаряда позади цели; П. принято обозначать знаком +.

ПЕРЕЛЕТ БЕЗ ВОЗВРАЩЕНИЯ

(на Землю) one-way trip

ПЕРЕЛЕТ ГРУЗОВИКА

Замын машинаар явах

ПЕРЕЛЕТ ОБРАТНЫЙ

1) back swing2) &LT;phot.&GT; flyback3) retrace

ПЕРЕЛЕТ ПТИЦ

құстардың қайтуы

ПЕРЕЛЕТ ПТИЦ

одно из сложнейших периодических явлений в жизни птиц, заключающееся в правильном переселении некоторых птиц осенью, после вывода птенцов, на юг и в ст... смотреть

ПЕРЕЛЕТ ПТИЦ*

Перелет птиц* — одно из сложнейших периодических явлений в жизни птиц, заключающееся в правильном переселении некоторых птиц осенью, после вывода птенцов, на юг и в столь же правильном возвращении их весной на север, к местам гнездования. Во всякой фауне отличают птиц <i>оседлых</i>, т. е. живущих в данной области круглый год; <i>летующих —</i> прилетающих в область лишь для вывода детей; на лето (эти две категории составляют контингент птиц, <i>гнездящихся</i> в области); <i>пролетных </i>— встречающихся исключительно во время своего пролета весной на север и осенью — на юг; <i>зимних </i>— являющихся в область лишь зимой; наконец, <i>залетных — </i>т. е. таких, появление которых не ежегодно, неправильно, одним словом, ненормально. Последние три категории суть птицы <i> негнездящиеся.</i> Между всеми перечисленными категориями резких границ, однако, нет: все они соединены промежуточными звеньями. Так, например, один и тот же вид в одной области является оседлым или кочующим, в другой летующим или пролетным. Большая часть оседлых птиц после вывода птенцов начинает перемещаться с места на место в пределах известной области (птицы <i>кочевые</i>), и у многих типично перелетных птиц эти местные, так называемые <i>летние перелеты</i> мало-помалу переходят в отлет. Итак, перемещение с места на место присуще птицам в высокой степени. Сам собой напрашивается вопрос: что же заставляет их перемещаться? Когда принимались в расчет лишь типичные представители главных категорий, указанных выше, исчезание птиц осенью, с наступлением холода, возвращение их весной, с наступлением тепла, наводило прежде всего на мысль, что причиной перелетов являются температурные условия. Должная оценка переходных категорий в связи с изучением летних перемещений привела в новейшее время почти всех к убеждению, что главным стимулом к перемещениям вообще является недостаток специальной для каждого вида <i>пищи</i>, а что температурные условия имеют лишь косвенное значение — поскольку они обусловливают бескормицу. Если совершать местные перелеты заставляет птиц таким образом недостаток пищи, то естественно допустить, что и более далекие перелеты вызываются тем же условием. Если птица остается на месте, пока находит необходимый ей корм, и покидает его только при недостатке корма, то можно предположить, что передвижение возникло у птиц первоначально оседлых. Есть местности на земном шаре, которых гнездящиеся птицы не покидают после вывода птенцов. Так, в большей части южного полушария настоящих перелетов нет, а есть только явления, соответствующие нашим кочевкам, хотя последние и происходят тут в более грандиозных размерах. Это обстоятельство должно навести на мысль, что П. птиц в северном полушарии обусловлены чем-то таким, чего в некоторых частях южного полушария не существовало. "Вряд ли, — говорит профессор И. А. Аллен, — что-либо может считаться точнее установленным, чем то, что умеренно теплый или субтропический климат преобладал до конца третичной эпохи на всем пространстве почти до северного полюса; климат был прежде настолько равномерен повсюду, что необходимость П. птиц едва ли могла существовать. При последующем оледенении северных областей птицы должны были быть оттеснены к югу, где таким образом борьба за существование сильно возросла. Формы, нелегко приспособлявшиеся к новым условиям, вероятно, вымерли, из остальных — менее чувствительные к климатическим переменам старались подвигаться несколько к северу во время более теплых летних промежутков, но снова оттеснялись назад наступлением зимы. Такие передвижения, сначала короткие и постепенные, расширялись и усиливались по мере того, как холод отступал к северу и открывал для существования летом все большие и большие пространства". Итак, П. приводятся Алленом в связь с существованием в северном полушарии ледникового периода. "Предположим, — говорит Уоллэс ("Nature", V, стр. 459), — что какой-нибудь вид, усвоивший себе привычку передвигаться, может с успехом гнездиться в известной области, но что он не может находить в ней достаточно корма в течение остальной и притом большей части года. Ясно, что те особи вида, которые не покидают области гнездования в определенное время, начнут терпеть нужду и в конце концов вымрут; то же самое будет и с теми особями, которые не покинут области зимней кормежки в надлежащее время. Если далее предположить, что две названные области когда-то соприкасались, но постепенно разъединились под влиянием геологических и климатических изменений, то можно понять, каким образом могла сделаться по крайней мере наследственной привычка пускаться в путь в определенное время и стать таким образом инстинктивной. По всей вероятности, на земном шаре найдутся и теперь еще все переходы от полного совпадения двух указанных областей до полного их разъединения, а изучение жизни птиц даст все переходы между оседлой птицей, круглый год живущей на одном месте, и между типичной перелетной, область гнездования которой совершенно отделена от области зимовки". Иными словами, Уоллэс полагает, что необходимая для сохранения вида привычка к передвижению постепенно выработалась, укрепилась и стала наследственной путем естественного подбора. Что же гонит птиц из области зимовья, где изобилие корма несомненно? Возможно, что какая-либо потребность птицы остается на юге в известное время неудовлетворенной и заставляет ее предпринимать далекое путешествие. Действительно, вопреки еще недавним сомнениям вопрос о вторичном гнездовании перелетных птиц на зимовье считается теперь решенным в отрицательном смысле. С другой стороны, тысячами примеров может быть подтвержден факт, что птица всегда стремится гнездиться на одном и том же месте во что бы то ни стало. Ограничимся лишь тремя примерами: в Айвасаксе (Финляндия) сапсан, Falco peregrinus, гнездился на одной и той же скале с 1736 по 1855 гг. и, вероятно, занимает ее и до сих пор; лазоревка, Parus coerulens, гнездилась в Оксбридже с 1785 по 1873 гг. в глиняном сосуде, поставленном на дерево; авдотка, Oedicnemus crepitans, строила гнездо в Суффольке много лет на одном и том же месте, несмотря на то, что сначала оно располагалось на совершенно бесплодном участке, а затем сделалось центром цветущих плантаций. Итак, привязанность к месту родины вряд ли может не приниматься в расчет при рассмотрении вопроса о причине ежегодного возврата птиц на гнездовья. Уже давно было известно, что во время своих П. некоторые птицы следуют по определенным путям; так Сундеваль (Sundevall) указал пути П. журавля, Grusgrus. Но лишь в 1874 г. профессору Пальмену удалось доказать, что большинство птиц летит по путям, вполне определенным "географически", и что в промежутках между этими главными трактами П. нет. Кроме того, он выяснил, что пути пролета водных птиц следуют береговой линии моря, а в тех местах, где последние летят поперек континента, располагаются вдоль больших рек. К труду своему Пальмен приложил карту, на которой нанесены главнейшие пути пролета водных птиц в Европе и Азии (см. прилагаемую карту). Пелагические и прибрежные пути пролета птиц, по Пальмену. Автор различает четыре главных типа путей — 1) океанические, 2) прибрежные, 3) болотные и 4) континентальные — и доказывает, что по каждому из этих главных типов тянут соответственные виды птиц. Наиболее непонятными из допущенных Пальменом путей являются океанические (А, В, X), а из остальных те, которыми чисто морские птицы тянут поперек континентов (С, D); с первого взгляда представляется также странным, почему птицы пересекают Средиземное море не по ближайшим между Европой и Африкой расстояниям. Уоллэс объясняет эти факты иным распределением суши и моря в предшествующие геологические периоды. Океанические пути прежде пролегали вдоль побережья впоследствии разъединенной суши; наоборот, там, где путь морской птицы следует теперь поперек континента, прежде было море. Изменения эти шли, понятно, настолько постепенно, что птицы могли привыкнуть к ним мало-помалу, сами того не замечая. Нам остается добавить, что каждый вид имеет свой собственный путь пролета, так что мы должны рассматривать так называемые пути пролета как совпадение путей пролета нескольких видов — результат, к которому пришел профессор Мензбир, исследуя пролеты наземных птиц Европейской России (1886). В Центральной Азии те же пути изучал покойный Северцов (1880). Весьма интересен вопрос, каким образом птицы находят дорогу при своих перелетах, тянущихся часто на тысячи верст (Сев. Европа — Южн. Африка около 10000 верст). Некоторые наблюдатели полагают, что птицы руководятся в пути исключительно своим прекрасным зрением. Однако зрение вряд ли может помочь при столь обыкновенных у птиц путешествиях в пасмурные и темные ночи, а также тем из птиц, которые переносятся, не останавливаясь, разом на большие расстояния. Пальмен, ссылаясь на то, что большинство залетных птиц суть молодые, полагает, что руководят в путешествии птицы старые, уже проделавшие путь, и, следовательно, видит в опыте главный фактор уменья находить дорогу. Несмотря на всю очевидность этого фактора, он тем не менее не единственный, потому что у большинства птиц первыми отлетают именно молодые, а помимо того есть виды, у которых молодые и старые летят всегда отдельно, иногда разными дорогами; наконец, есть виды, путешествующие всегда одиноко. Уоллэс объясняет эту способность унаследованной бессознательной привычкой, а Вейсман "прирожденным талантом к географии". Наконец, Миддендорф и Ньютон подошли, вероятно, ближе всех к истине, аналогизируя рассматриваемую способность птиц со способностью других животных и многих человеческих племен ориентироваться среди неизвестной местности. Чем объяснить это уменье ориентироваться, мы не знаем, но несомненно, что оно существует. Если положить его в основу, то в связи с замечательно развитой у птиц памятью места, с прекрасным зрением их, быстротой (сокол Генриха IV пролетел от Фонтенбло до Мальты — 2000 верст — в один день) и высотой полета (по некоторым вычислениям, до 15000 футов), способность птиц находить дорогу не покажется нам слишком загадочной. Закончим несколькими положительными данными о П. Уже Миддендорф показал, что только в Центральной Сибири птицы тянут весной (осенью всюду обратно) прямо с юга на север, а что в Европейской России направление их с юго-запада на северо-восток, тогда как в Восточной Сибири с юго-востока на северо-запад. Есть доказательства, что у некоторых видов течения происходят и по другим направлениям, например с востока на запад и с запада на восток (осенью обратно). Однако и при этих направлениях весенний П. всегда идет к северу, а осенний к югу. Миддендорфу мы обязаны доказательством того, что не во все более северные места птицы прилетают позже, чем в несколько более южные. Стремление доказать, что прилет птиц находится в полной зависимости от температурных условий — не подтверждается: есть птицы, прилетающие и отлетающие почти день в день, несмотря ни на какую погоду. Раз прилетевши, птицы обыкновенно предпочитают погибнуть от голода и холода, чем вернуться обратно. Самцы весной прилетают большей частью раньше самок; это объясняют их большей силой и выносливостью: на большом расстоянии они успевают опередить самок. Есть намеки на то, что чем севернее птица гнездится, тем южнее она зимует. Более длинное крыло (махи первого разряда) свойственно птицам, совершающим более далекие П. Некоторые птицы летят одиноко, другие семьями, многие сбиваются для этой цели в стада, которые могут состоять и из различных видов, часто относящихся к различным отрядам. Так называемые <i>исключительные</i> П. некоторых птиц, не имеющие никакой правильной периодичности, должны быть отнесены частью к явлению кочевок, частью к тому, что принято называть переселением животных (см.). Наблюдения над П. птиц получали широкую организацию в Западной Европе в течение последних 20 лет. Лучше всего поставлено дело в Великобритании и Северной Америке, в долине Миссисипи. Замечательны также 50-летние наблюдения Гетке на Гельголанде. Главнейшая литература. Middendorff, "Die Isepiptesen Russlands" (СПб., 1845); Palm én, "Ueber die Zagstrassen der Vö gel" (Лейпциг, 1876); Homeyer, "Die Wanderung der V ö gel" (Лейпциг, 1881); Severzoff, "Etude sur le passage des oiseaux dans l‘Asie Centrale" ("Bull. Soc. Natur. Moscou", 1880, стр. 243—287); Menzbier, "Die Zugstrassen der V ögel in europäï schen Russland" (ib., 1886, стр. 291—369); Palm én, "Referat über den Stand der Kentnisse des Vogelzuges" ("Ungar. Comité für den II internation. Orn. Congress", 1891); Gä tke, "Die Vogelwarte Helgolands" (Брауншвейг, 1891). <i> В. Бианки. </i><br><br><br>... смотреть

ПЕРЕЛЕТ ПТИЦ*

— одно из сложнейших периодических явлений в жизни птиц, заключающееся в правильном переселении некоторых птиц осенью, после вывода птенцов, на юг и в столь же правильном возвращении их весной на север, к местам гнездования. Во всякой фауне отличают птиц <span class="italic">оседлых</span>, т. е. живущих в данной области круглый год; <span class="italic">летующих —</span> прилетающих в область лишь для вывода детей; на лето (эти две категории составляют контингент птиц, <span class="italic">гнездящихся</span> в области); <span class="italic">пролетных </span>— встречающихся исключительно во время своего пролета весной на север и осенью — на юг; <span class="italic">зимних </span>— являющихся в область лишь зимой; наконец, <span class="italic">залетных — </span>т. е. таких, появление которых не ежегодно, неправильно, одним словом, ненормально. Последние три категории суть птицы <span class="italic"> негнездящиеся.</span> Между всеми перечисленными категориями резких границ, однако, нет: все они соединены промежуточными звеньями. Так, например, один и тот же вид в одной области является оседлым или кочующим, в другой летующим или пролетным. Большая часть оседлых птиц после вывода птенцов начинает перемещаться с места на место в пределах известной области (птицы <span class="italic">кочевые</span>), и у многих типично перелетных птиц эти местные, так называемые <span class="italic">летние перелеты</span> мало-помалу переходят в отлет. Итак, перемещение с места на место присуще птицам в высокой степени. Сам собой напрашивается вопрос: что же заставляет их перемещаться? Когда принимались в расчет лишь типичные представители главных категорий, указанных выше, исчезание птиц осенью, с наступлением холода, возвращение их весной, с наступлением тепла, наводило прежде всего на мысль, что причиной перелетов являются температурные условия. Должная оценка переходных категорий в связи с изучением летних перемещений привела в новейшее время почти всех к убеждению, что главным стимулом к перемещениям вообще является недостаток специальной для каждого вида <span class="italic">пищи</span>, а что температурные условия имеют лишь косвенное значение — поскольку они обусловливают бескормицу.Если совершать местные перелеты заставляет птиц таким образом недостаток пищи, то естественно допустить, что и более далекие перелеты вызываются тем же условием. Если птица остается на месте, пока находит необходимый ей корм, и покидает его только при недостатке корма, то можно предположить, что передвижение возникло у птиц первоначально оседлых. Есть местности на земном шаре, которых гнездящиеся птицы не покидают после вывода птенцов. Так, в большей части южного полушария настоящих перелетов нет, а есть только явления, соответствующие нашим кочевкам, хотя последние и происходят тут в более грандиозных размерах. Это обстоятельство должно навести на мысль, что П. птиц в северном полушарии обусловлены чем-то таким, чего в некоторых частях южного полушария не существовало. "Вряд ли, — говорит профессор И. А. Аллен, — что-либо может считаться точнее установленным, чем то, что умеренно теплый или субтропический климат преобладал до конца третичной эпохи на всем пространстве почти до северного полюса; климат был прежде настолько равномерен повсюду, что необходимость П. птиц едва ли могла существовать. При последующем оледенении северных областей птицы должны были быть оттеснены к югу, где таким образом борьба за существование сильно возросла. Формы, нелегко приспособлявшиеся к новым условиям, вероятно, вымерли, из остальных — менее чувствительные к климатическим переменам старались подвигаться несколько к северу во время более теплых летних промежутков, но снова оттеснялись назад наступлением зимы. Такие передвижения, сначала короткие и постепенные, расширялись и усиливались по мере того, как холод отступал к северу и открывал для существования летом все большие и большие пространства". Итак, П. приводятся Алленом в связь с существованием в северном полушарии ледникового периода. "Предположим, — говорит Уоллэс ("Nature", V, стр. 459), — что какой-нибудь вид, усвоивший себе привычку передвигаться, может с успехом гнездиться в известной области, но что он не может находить в ней достаточно корма в течение остальной и притом большей части года. Ясно, что те особи вида, которые не покидают области гнездования в определенное время, начнут терпеть нужду и в конце концов вымрут; то же самое будет и с теми особями, которые не покинут области зимней кормежки в надлежащее время. Если далее предположить, что две названные области когда-то соприкасались, но постепенно разъединились под влиянием геологических и климатических изменений, то можно понять, каким образом могла сделаться по крайней мере наследственной привычка пускаться в путь в определенное время и стать таким образом инстинктивной. По всей вероятности, на земном шаре найдутся и теперь еще все переходы от полного совпадения двух указанных областей до полного их разъединения, а изучение жизни птиц даст все переходы между оседлой птицей, круглый год живущей на одном месте, и между типичной перелетной, область гнездования которой совершенно отделена от области зимовки". Иными словами, Уоллэс полагает, что необходимая для сохранения вида привычка к передвижению постепенно выработалась, укрепилась и стала наследственной путем естественного подбора.<br><p>Что же гонит птиц из области зимовья, где изобилие корма несомненно? Возможно, что какая-либо потребность птицы остается на юге в известное время неудовлетворенной и заставляет ее предпринимать далекое путешествие. Действительно, вопреки еще недавним сомнениям вопрос о вторичном гнездовании перелетных птиц на зимовье считается теперь решенным в отрицательном смысле. С другой стороны, тысячами примеров может быть подтвержден факт, что птица всегда стремится гнездиться на одном и том же месте во что бы то ни стало. Ограничимся лишь тремя примерами: в Айвасаксе (Финляндия) сапсан, Falco peregrinus, гнездился на одной и той же скале с 1736 по 1855 гг. и, вероятно, занимает ее и до сих пор; лазоревка, Parus coerulens, гнездилась в Оксбридже с 1785 по 1873 гг. в глиняном сосуде, поставленном на дерево; авдотка, Oedicnemus crepitans, строила гнездо в Суффольке много лет на одном и том же месте, несмотря на то, что сначала оно располагалось на совершенно бесплодном участке, а затем сделалось центром цветущих плантаций. Итак, привязанность к месту родины вряд ли может не приниматься в расчет при рассмотрении вопроса о причине ежегодного возврата птиц на гнездовья. Уже давно было известно, что во время своих П. некоторые птицы следуют по определенным путям; так Сундеваль (Sundevall) указал пути П. журавля, Grusgrus. Но лишь в 1874 г. профессору Пальмену удалось доказать, что большинство птиц летит по путям, вполне определенным "географически", и что в промежутках между этими главными трактами П. нет. Кроме того, он выяснил, что пути пролета водных птиц следуют береговой линии моря, а в тех местах, где последние летят поперек континента, располагаются вдоль больших рек. К труду своему Пальмен приложил карту, на которой нанесены главнейшие пути пролета водных птиц в Европе и Азии (см. прилагаемую карту). <br></p><p><br></p><p><br></p><p>Пелагические и прибрежные пути пролета птиц, по Пальмену.<br></p><p>Автор различает четыре главных типа путей — 1) океанические, 2) прибрежные, 3) болотные и 4) континентальные — и доказывает, что по каждому из этих главных типов тянут соответственные виды птиц. Наиболее непонятными из допущенных Пальменом путей являются океанические (А, В, X), а из остальных те, которыми чисто морские птицы тянут поперек континентов (С, D); с первого взгляда представляется также странным, почему птицы пересекают Средиземное море не по ближайшим между Европой и Африкой расстояниям. Уоллэс объясняет эти факты иным распределением суши и моря в предшествующие геологические периоды. Океанические пути прежде пролегали вдоль побережья впоследствии разъединенной суши; наоборот, там, где путь морской птицы следует теперь поперек континента, прежде было море. Изменения эти шли, понятно, настолько постепенно, что птицы могли привыкнуть к ним мало-помалу, сами того не замечая. Нам остается добавить, что каждый вид имеет свой собственный путь пролета, так что мы должны рассматривать так называемые пути пролета как совпадение путей пролета нескольких видов — результат, к которому пришел профессор Мензбир, исследуя пролеты наземных птиц Европейской России (1886). В Центральной Азии те же пути изучал покойный Северцов (1880). Весьма интересен вопрос, каким образом птицы находят дорогу при своих перелетах, тянущихся часто на тысячи верст (Сев. Европа — Южн. Африка около 10000 верст). Некоторые наблюдатели полагают, что птицы руководятся в пути исключительно своим прекрасным зрением. Однако зрение вряд ли может помочь при столь обыкновенных у птиц путешествиях в пасмурные и темные ночи, а также тем из птиц, которые переносятся, не останавливаясь, разом на большие расстояния. Пальмен, ссылаясь на то, что большинство залетных птиц суть молодые, полагает, что руководят в путешествии птицы старые, уже проделавшие путь, и, следовательно, видит в опыте главный фактор уменья находить дорогу. Несмотря на всю очевидность этого фактора, он тем не менее не единственный, потому что у большинства птиц первыми отлетают именно молодые, а помимо того есть виды, у которых молодые и старые летят всегда отдельно, иногда разными дорогами; наконец, есть виды, путешествующие всегда одиноко. Уоллэс объясняет эту способность унаследованной бессознательной привычкой, а Вейсман "прирожденным талантом к географии". Наконец, Миддендорф и Ньютон подошли, вероятно, ближе всех к истине, аналогизируя рассматриваемую способность птиц со способностью других животных и многих человеческих племен ориентироваться среди неизвестной местности. Чем объяснить это уменье ориентироваться, мы не знаем, но несомненно, что оно существует. Если положить его в основу, то в связи с замечательно развитой у птиц памятью места, с прекрасным зрением их, быстротой (сокол Генриха IV пролетел от Фонтенбло до Мальты — 2000 верст — в один день) и высотой полета (по некоторым вычислениям, до 15000 футов), способность птиц находить дорогу не покажется нам слишком загадочной. Закончим несколькими положительными данными о П. Уже Миддендорф показал, что только в Центральной Сибири птицы тянут весной (осенью всюду обратно) прямо с юга на север, а что в Европейской России направление их с юго-запада на северо-восток, тогда как в Восточной Сибири с юго-востока на северо-запад. Есть доказательства, что у некоторых видов течения происходят и по другим направлениям, например с востока на запад и с запада на восток (осенью обратно). Однако и при этих направлениях весенний П. всегда идет к северу, а осенний к югу. Миддендорфу мы обязаны доказательством того, что не во все более северные места птицы прилетают позже, чем в несколько более южные. Стремление доказать, что прилет птиц находится в полной зависимости от температурных условий — не подтверждается: есть птицы, прилетающие и отлетающие почти день в день, несмотря ни на какую погоду. Раз прилетевши, птицы обыкновенно предпочитают погибнуть от голода и холода, чем вернуться обратно. Самцы весной прилетают большей частью раньше самок; это объясняют их большей силой и выносливостью: на большом расстоянии они успевают опередить самок. Есть намеки на то, что чем севернее птица гнездится, тем южнее она зимует. Более длинное крыло (махи первого разряда) свойственно птицам, совершающим более далекие П. Некоторые птицы летят одиноко, другие семьями, многие сбиваются для этой цели в стада, которые могут состоять и из различных видов, часто относящихся к различным отрядам. Так называемые <span class="italic">исключительные</span> П. некоторых птиц, не имеющие никакой правильной периодичности, должны быть отнесены частью к явлению кочевок, частью к тому, что принято называть переселением животных (см.). Наблюдения над П. птиц получали широкую организацию в Западной Европе в течение последних 20 лет. Лучше всего поставлено дело в Великобритании и Северной Америке, в долине Миссисипи. Замечательны также 50-летние наблюдения Гетке на Гельголанде.<br></p><p>Главнейшая литература. Middendorff, "Die Isepiptesen Russlands" (СПб., 1845); Palm én, "Ueber die Zagstrassen der Vö gel" (Лейпциг, 1876); Homeyer, "Die Wanderung der V ö gel" (Лейпциг, 1881); Severzoff, "Etude sur le passage des oiseaux dans l'Asie Centrale" ("Bull. Soc. Natur. Moscou", 1880, стр. 243—287); Menzbier, "Die Zugstrassen der V ögel in europäï schen Russland" (ib., 1886, стр. 291—369); Palm én, "Referat über den Stand der Kentnisse des Vogelzuges" ("Ungar. Comité für den II internation. Orn. Congress", 1891); Gä tke, "Die Vogelwarte Helgolands" (Брауншвейг, 1891). <span class="italic"><br><p>В. Бианки. </p></span><br></p>... смотреть

ПЕРЕЛЕТ ПТИЦ И ЖИЗНЬ ИХ НА ЧУЖОЙ СТОРОНЕ

        Привет шлют нам птицы, летят через море. Домой устремляясь в эфирном просторе. Когда ласточек уж нет И поблекнул розы цвет. Когда песен соловья... смотреть

ПЕРЕЛЕТ РАСТЕНИЕ

(Oenothera biennis L.) — двулетнее травянистое растение из семейства Onagraсеае, занесенное (в 1614 г.) из Северной Америки и одичавшее теперь повсюду в Европе. Стебель прямой, до 1 м высотой, большей частью не ветвистый, густо покрытый короткочерешковыми, продолговато-ланцетными мелкопильчатыми листьями; при основании стебля, кроме того, развиваются крупные продолговато-яйцевидные выемчатозубчатые или почти цельнокрайние листья, собранные розеткой. Желтые крупные цветки расположены длинной кистью, с прицветниками; чашечка с длинной, тонкой трубочкой и с четырехраздельным отгибом; с отогнутыми назад долями выемчатые, крупные лепестки в числе 4; тычинок 8, из них 4 покороче; завязь нижняя; плод — четырехгранная коробочка, вскрывающаяся четырьмя створками; семена без белка. П. растет по берегам рек, полям, пескам; цветет с июля по сентябрь, цветки распускаются вечером и к утру увядают. Иногда П. разводится как декоративное растение и ради съедобных корней, так называемого "рапонтика". <span class="italic"><br><p>С. Р. </p></span><br>... смотреть

ПЕРЕЛЕТ С ВОЗВРАЩЕНИЕМ

round-trip mission, (на Землю) two-way trip

T: 165